отправить приглашение

Помощник/Грузчик/Ученик/слесарь-сборщик/Тестировщик сайтов(андроид)

от 17 Февраля 2026

Дмитрий Владимирович

Возраст

38 лет (21 Февраля 1988)

Город

Королев
Возможен переезд в другой город

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть контакты соискателя

Тип занятости

Полная занятость

Опыт работы

7 лет

Слесарь-сборщик

ОАО Московское машиностроительное предприятие имени В. В. Чернышева в Москве
Производство / Промышленность

7 лет ,

Июль 2013 - Июль 2020

У меня разные были опыты работы,но самая интересная та что описываю тут:
Слесарь-сборщик авиадвигателя 3-4-5-6 разряда. Работа в бригаде,ремонтировали и собирали некоторые ступени двигателяРД-33 (Миг-29).
;ВК2500(компрессор);участок упрочнения микрошарами;участок пролива водой для измерения расхода газа;обдувка лопаток пескоструйная;слесарная обработка;гравировка,сборка и разборка ТурбинНизкогоДавления:выбивание подшипника/запрессовка подшипника в вал,доведение до нужной шероховатости вала наждачной бумагой,слесарная обработка лопаток,сверление диска под замок удерживающий лопатки и другие работы.
ТВД:сборка/разборка рабочего колеса,установка покрывного диска предварительно нагретого в печи;слесарная обработка.

Испытатель-механик авиадвигателя 3 разряда: Подключать 7 штуцеров замерных стендовых линий к авиадвигателю рд-33 миг-29 в боксе на испытательном стенде,обмывать авиадвигатель керосином,талькировать,слив масла для лабораторных анализов,заливка масла,регулировка винтами в наушниках в боксе на работающем двигателе и визуальный осмотр на наличие подтëков керосина,законтривать и опломбировать колпачки винтов, а также другие некоторые обязанности на заводе ММП имени ВВ Чернышева. http://www.avia500.ru/

Образование

Колледж автомобильного транспорта 9

Среднее специальное

190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Москва, 2017 — 2019 гг.

ГБОУ НПО ПУ N89 Станочник - 1курс.

Среднее

Королев, 2005 — 2005 гг.

О себе

Здравствуйте!

Сегодня 22го февраля я понял,что писанина эта никому не интересна,но удалять не буду,пускай останется:

Да я работал слесарем-сборщиком,у меня как говорят некоторые-богатый опыт, и я сам должен обучать других,но работа была специфическая и я никаких специальных курсов не проходил кроме повышения квалификации таких как слушание в аудитории,записями в тетраде которую уже потерял много лет назад и некоторой практической работы.

Да я умел в бригаде слесарно-сборочные операции делать с некоторыми ступенями турбины авиадвигателя (диски,рабочее колесо,вал,подшипник),обрабатывать изделия с помощью наждачной бумаги,осилка и пневмодрели с насадкой,сверлить не сложные отверстия,работать на лёгкой примитивной работе с установкой упрочнения микрошарами и пролива жидкости через лопатки турбины для измерения расхода газа,взвешивать лопатки на весах,маркировать мелом,раскладывать по порядку,гравировать номер узла и порядковый номер,и т.д и т.п.а также некоторые специфические работы проводить,но при этом вовсе не означает что человека можно взять на работу и всё,а потом удивляться а почему он ничего не умеет.Давно было всё потому что и работа узкоспециализированная была.

Врезюме года есть.

Образование стоит времени и ₽ и не всем дано знать алгебру.

Переводить из цеха в цех потому что где-то я шабер держал неправильно,а где-то не проявил себя за пол недели так как работы не было,где-то вообще из-за того что я не знаю чертежей меня турнули на следующий день-это было…

Нормально?

Да потому что…

Ещё к тому же это "секрет"наставничества такой.

А испытателем механиком естественно без высшего образования я понятия не имел что означают регулировки на НР(насос регулятор) и РСФ( регулятор сопла и форсажа)-это был экшн а не работа.

Толку от опыта ноль.

Если хотите можете обучить тому что требуется от сотрудника.Интересует многое,но нет образования.И ещё:фотографировать мне сказали нельзя на работе,поэтому извините,нет снимков вам показать что-то.Пишите пожалуйста смс,или в тг,в вацапп или в Max,с незнакомых номеров не беру трубку.Спасибо за прочтение.И ещё тут все мои работы по тюнингу скутеров удалены,сайт работает некорректно.20 скринов с интересами.Я есть на HH, Авито и SuperJob

Спасибо за понимание.

P.S.

У меня хобби были раньше:

…

Три гаража:

Тюнинг скутеров:

оклейка плёнкой,ремонт пластика,покраска,установка спорт сцепления и вариатора,установка сигнализации,подсветка на скутера:honda dio 50cm3;stels tactic;nexus highway 158qmj(с расточкой от токаря на 169см3) с установкой улучшенного карбюратора и с разными прямоточными глушителями(покупной и самодельный).

Авто:

реактивные тяги от iq tacing на 2107;спорт сцепление на 2101.

Мото:

Иж-юпитер 3:

половина мото-новое или в отличном состоянии(покрышки,карб,покраска и внутренняя пескоструйная обработка бака,установка нового магнето),кроме внутренностей движка-не работает до сих пор.

Планировал купить другую технику:250,400RR,гидроцикл и скутер T Max500 с установкой тюнинга -лишили прав.

…

С уважением к вам!

Спасибо!

Портфолио